Автокран стреловой Галичанин КС-55713-5В-1 грузоподъемностью 25 тонн устанавливается на вездеходных шасси автомашин КамАЗ-43118. Предназначен для такелажных и строительных работ на рассредоточенных объектах. Шасси автокрана обладает прекрасной маневренностью, и легкостью управления, собственно дает возможность использовать кран на объектах с всевозможными типами подъездных путей, а не очень большие габариты делают его подходящим для эксплуатации в стесненных условиях идущих в ногу со временем населенных пунктов.
Привод крановой установки исполняется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение движком базисного авто через коробку передач и вспомогательную коробку отбора мощности. Крановые механизмы КС-55713-5В имеют индивидуальный привод с самостоятельным управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки гарантирует плавное управление всеми приспособлениями с широким спектром регулировки скоростей рабочих операций, также вероятность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Четырехсекционная телескопическая стрела автокрана Галичанин КС-55713-5В сделана из прочной стали. Секции стрелы изготовлены из 2-ух гнутых цельнометаллических профилей согласно с передовыми тенденциями мирового краностроения. В совокупности с принципиально свежей системой телескопирования секции стрелы это все позволило значительно понизить совместную массу стрелы, повысив при всем при этом ее прочностные и грузовысотные характеристики. Протяженность стрелы во втянутом положении составляет 9,5 м, что гарантирует крану компактность и маневренность при переездах. В полностью выдвинутом состоянии всех 4 секции протяженность стрелы составляет 28 м, с помощью чего поддерживается просторная рабочая зона и наибольшая вышина движения груза при работе.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.
Гусек на кран ― отдельновозимый. За счет большого размера опорного контура (4,9x5,8!!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.
Безопасную работу крана КС-55713-5В обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Возможна установка дополнительного оборудования: тахограф и спутниковая система ГЛОНАСС.
Технические характеристики автокрана Галичанин КС-55713-5В
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальный грузовой момент, т.м | 80 |
| Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м | 25/3,2 |
| Длина стрелы, м | 9,5 ― 28,0 |
| Длина гуська, м | 9 |
| Максимальная высота подъема крюка, м | |
| - с основной стрелой | 28,3 |
| - с основной стрелой и гуськом 9 м | 37,3 |
| Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,5 м на вылете 5,0 м, м | 25 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т | 6,0 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин | |
| - номинальная (с грузом массой до 25,0 т) | 6 |
| - увеличенная (с грузом массой до 6,0 т) | 12 |
| - максимальная (кратность полиспаста 1) | 40 |
| Скорость посадки груза, м/мин | не более 0,2 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | до 1,4 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч | до 60 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | |
| - при выдвинутых балках выносных опор | 4,9 х 5,8 |
| - при втянутых балках выносных опор | 4,9 х 2,27 |
| Масса крана в транспортном положении без гуська, т | 22,35 |
| Колесная формула базового автомобиля | 6 х 6 |
| Двигатель базового автомобиля: | дизельный |
| - модель | Камаз-740 |
| Габариты крана в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) | 11,8 х 2,5 х 3.9 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
